El Sr. D´Auvergne nació en Santiago, Chile, uno de seis hijos de descendencia Francés. El fue atraído a la ingeniería desde niño, cuando se enseño a construir cohetes. (En el proceso le abrió un hoyo al campo de fútbol de la ciudad cuando tenía ocho años). El cura local dirigió sus energías en la aplicación de la física.

Después de graduarse de la secundaria, el Sr. D´Auvergne se hizo un aprendiz de piloto en el primer ciclo universitario y aprendió los fundamentales de aviación. A la edad de 17 años obtuvo su licencia de piloto. En 1957, a la edad de 20 años, recibió su clasificación y se volvió Tercer Hombre de Tripulación para una aerolínea de pasajeros y carga (Ladeco Chile). A la edad de 21 años, tensiones políticas surgieron en Sur América, emigró a Argentina y después a Uruguay, donde tomó cursos en electricidad, óptica, y biología. Después obtuvo certificación de técnico de electricidad.

El Sr. D´Auvergne emigró a los Estados Unidos en 1960, convirtiéndose en ciudadano naturalizado en 1967. Se soporto en los Estados Unidos trabajando en agricultura y de labor de construcción. La militar de los Estados Unidos lo llamó a línea en 1962, y sus antecedentes en electricidad y aviación lo hicieron elegible para el Programa de Sargento Volador de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos. Uno de los requisitos de este programa era que el Sr. D´Auvergne siguiera sus estudios en inglés. Como resultado se matriculó en la Extensión Cooperativa de la Universidad de California. De 1964-1968 el Sr. D´Auvergne siguió estudios en ingeniería industrial y eléctrica en la Universidad de California, Berkeley, donde sigue gozando de los beneficios como miembro de la Asociación de Alumnos UC.

Durante la mayoría de los 1960s el Sr. D´Auvergne tuvo varios trabajos en la industria de aviación como miembro de la tripulación técnica en el aire. Sus conocimientos técnicos aumentaron durante su empleo con la compañía concentrada en la defensa, Servicios Internacionales de Aeronaves en la división de Oakland, California. Esto fue seguido por un tiempo en Beechcraft, uno de los fabricantes de aeronaves pequeños más grandes del país, en su división de Oakland. Allí el Sr. D´Auvergne aprovechó la oportunidad de tomar parte en Standard Oil, donde trabajó por cuatro meses volando y dándole servicio a la ladera de Alaska.