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DBI REACTOR TECHNOLOGY
Mejores programas de seguridad |
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Las plantas de energía nuclear actuales fueron diseñadas con la experiencia adquirida durante la producción en masa de plutonio para armamentos durante la Guerra Fría. El objetivo más importante era dirigir esa experiencia en producir armamentos hacia la producción de energía durante tiempos de paz, “átomos para la paz.” Las siguientes generaciones deberían decidir como manejar los desechos radio tóxicos voluminosos que resultaban. El programa Reactor Torio de DBI ahora está usando tecnología y experiencia de nuestros reactores nucleares actuales para primero reducir riesgos y desechos, y después diseñar un tal sistema que produzca energía económica. El programa Reactor Torio de DBI incluye programas de seguridad innovadores en varios niveles: Desde la minería hasta el manejo de desechos, hay significativamente menos peligros para la salud humana y el medio ambiente al usar el programa Reactor Torio de DBI.
Generalmente torio se presenta en niveles de concentración más altos sus minerales (2-10% por peso) que uranio (0.1-1% por peso) en minerales típicos de uranio, haciendo que la recuperación de torio haga mucho menos daño al medio ambiente que la minería de carbón o uranio, por unidad de energía extraída. Torio en su estado natural es mucho menos radiactivo que carbón o uranio, reduciendo así la exposición a radiactividad de los trabajadores y el medio ambiente durante la minería, al molinar, y los procesos de limpieza. Porque torio es usado para producir materia fisible en el núcleo del reactor, no es necesario enriquecerlo con isótopos: esto elimina la casi docena de pasos de alta toxicidad necesarias para convertir el metal uranio en estado natural al estado de gas para enriquecerlo y después convertir de nuevo a materia sólida para la fabricación de combustible de reactor. El enriquecimiento de uranio deja atrás un gran inventario de desechos químicos no usados de uranio gastado, otro riesgo potencial al medio ambiente evitado en el ciclo de combustible de torio. Niveles más altos de incineración los diseños del Reactor Torio de DBI resulta en volúmenes menores de desechos radio tóxicos por unidad de energía. Modelos computarizados indican que el volumen de desechos de combustible será por lo menos 80-90% menos—lo suficiente para que los desechos puedan ser transferidos completamente de su núcleo reactor original a la periferia del Reactor Torio DBI de segunda generación para ser parcialmente destruido por décadas de bombardeo de neutrones. Después de producir energía termal para décadas en adelante, el residuo de combustible restante será vitrificado—sellado en vidrio—y enterrado adentro del núcleo viejo cuando eventualmente se desmantele un Reactor Torio de DBI de la siguiente generación. Esto elimina el riesgo de accidentes ambientales en la transportación de desechos nucleares a depósitos de larga distancia, y el costo enorme de contenedores especiales diseñados para garantizar que estos accidentes “nunca ocurran.” Evitar la transportación de desechos también elimina la posibilidad de problemas políticos que surgen al designar a una región como depósito de desechos para otra región que genera los desechos.
Mientras reactores nucleares se diseñan para manejar los efectos de fisión de reacción en cadena, facilidades de ciclos combustibles generalmente no lo son. Han ocurrido varios accidentes de criticalidad en facilidades donde no hay reactor, tal como el reciente en el año 1999 en la planta de reprocesamiento de Tokai en Japón. Ya que el ciclo de combustible torio propuesto por DBI alcanzará un nivel alto de incineración durante un tipo de ciclo de una vez, el reprocesamiento no será necesario. Sin la necesidad de enriquecer el combustible nuclear o reprocesar los desechos nucleares, accidentes de criticalidad fuera del núcleo del reactor serán extremamente muy poco probables. Además de las innovaciones del ciclo de combustible de sólo torio, el programa Reactor Torio de DBI incorpora facetas de ingeniería que:
El programa Reactor Torio de DBI también incorpora numerosas innovaciones de seguridad física:
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